CIO们必须抓住新的数据流从智能所创造的机会的产品，在物联网，把它在业务创新中心
我们都听过有关数据驱动的，始终连接的设备的未来，一切从汽车到游戏机到冰箱中扮演着物联网的作用炒作。我们设想我们的家电挖掘到电网，分析和微调的用电量。我们希望我们的车停到一天使用的Wi-Fi发送流量，天气预报对我们的办公电脑，我们就开车回家头之前。
我们还没有听到太多关于却又是如何物联网可以把CIO们的新的商业模式和战略心脏策略和引导你公司的利润使用智能产品的不断扩大阵列。
通过结合网络，云计算，分析和微型智能传感器的能力，CIO们可以帮助创建连接到网络，并相互全新的产品和服务。对于采用物联网战略的互联网公司，“我希望CIO的职业生涯轨迹的变化，”休斯通信公司的CIO丹·斯派克说。
这主要是因为智能产品改变企业内部信息流的预测的途径，有时显着，增加了罗杰·罗伯茨，在全球IT公司麦肯锡公司的合伙人
与客户的沟通，例如，将不被当收银员响了销售限制在那一刻。数据将不断来回流动。工厂的机器，城市建筑和公共基础设施的碎片会说话的电脑监控他们的活动。通过仔细的收集和分析，这一切新鲜的信息可以被用来改善怎样的产品和服务的创建，销售和使用。CIO可以帮助陷入困境的美国经济打开新局面，罗伯茨说。一旦我们知道一个产品是如何频繁或强烈的使用，例如，CIO们可以创建其他实用的选项，如充电使用费，而不是直接销售产品，他指出。
而作为本网站连接的人，小玩意变稠的，IT部门是唯一有资格劝告产品设计师和工程师指南朝哪个技术最好的工作，比方说，收获客户数据或提高产品性能。它还可以提供管理和理解的智能产品所产生的数据的基础设施。
但是，CIO们现在必须跳，否则可能失去这个更战略性的业务角色。
在汽车制造商马自达，例如，设计人员一直在思考汽车内部的未来。定制是一种向上和未来趋势，让车主改变车辆的一些功能，以满足他们的口味，而不是制造商的，吉姆一点：Dimarzio，马自达北美公司的CIO说。产品设计师提出了一点：Dimarzio他的技术如何能做到这一点的见解。
在一个场景中，仪表板也是如此无法控制旋钮，但使用蓝牙来共享信息与驾驶员的智能手机的液晶显示器。它可以识别的妻子今天承认她的iPhone，因为她得到的，她照亮了几许驾驶预设置的偏好，例如速度表和时钟，在她最喜欢的颜色，当然。当她与他的黑莓手机方向盘后面的丈夫攀升，仪表盘隐藏时钟，并显示他的转速表。
附注一点：Dimarzio，这些只是未实现的想法现在。但是，这是很好的：它与R＆d集思广益。“这并不意味着他们会听我的，但他们也开始认识到，我们处理这个东西的每一天，所以也许有洞察力，我们有，”他说。
罗伯茨是更尖。“这将是相当关键的CIO加强，真正确保他们正在为他们的企业不只是交易系统的所有信息的首席信息官。”
结交新朋友
今天，约35十亿的设备连接到互联网，根据思科，大约是每每个人在地球上五台设备。这包括电脑和手机，自然也物品，如机械制造，汽车，电视机，游戏机，医疗设备和连接到消费品和工业产品的传感器群。三年之内，这个数字将达到一万亿美元，与网络供应商预测。
今天，放置在汽车传感器可以记录微小详述有关如何车辆执行数据。业务分析师可以上传现场数据的新池到企业数据库，并与历史的供应链和财务信息结合起来，以确定哪些零部件供应商是值得做的业务，或类型的客户是最有利可图的。
汽车保险公司，同时，可以了解哪些驱动程序是真正安全的，或不与价格个别政策相应。十几岁的男孩和他们的保险付费的父母可能不寒而栗，虽然在马自达是RPM，有爱心的人可能不会。对于公司而言，麦肯锡的罗伯茨说，“这开辟了很多新的空间定义，我们还没有听说过但商业模式。”（关于这一点，请参见“FTC认为，让消费者选择退出行为的营销“。）
然而，CIO们将不得不继续在他们的公司如何使用并从中获利物联网，与相关的研究和开发工作沿着一握，他补充道。他们还需要形成在产品设计和工程同龄人更深的关系。然而，除了接听电话永久更多的服务器电源，IT部门和产品组不紧密，在大多数公司，罗伯茨笔记链接。典型的伙伴关系是IT，营销，IT和金融，IT，销售，IT和供应链。
有些CIO们将毫无准备的去追求合作的这些新形式。我们对它的594头CIO调查的2010国家表明，34％掉到函数头/业务类，而不是具有变革或战略制定工作的重点。只有16％的人认为开发新的走向市场战略和技术是他们的一个重点。不过，这是一个积极的迹象，我们最近的调查显示，首席信息官的比例大的跳跃谁说，识别和把握商业机会是在2009年至今年22％的重要的领导技能他们，从6％。
CIO们自然会应对技术挑战，数据管理，隐私和集成等。但什么是创造IT和R＆d之间的组织和政治联系的最佳方式？如何将以前从未见过的数据变化的涌入，如何公司运营？
也许所有的最基本的问题是，企业如何才能正确的一种技术适量添加到产品或服务，以确保它赚钱？“你不是在$ 500的设备编程花费$ 50,000，”斯派克说。
跳转权
CIO必须开始，而不是等待被问这些谈话德鲁·马丁，索尼电子公司的CIO说。接近工程或产品开发的通话将头部绕它可以提供，他建议，无论是知识，工作人员或现有的技术。
当新的索尼互联网电视与谷歌的技术正在开发中，马丁确信他或他的工作人员与他们如何预期消费者与产品互动产品工程师合作。“想想其他接触点的消费者与公司，以及如何需要到[新产品]的设计被分解，”他劝他们。
通常情况下，他带领这些讨论下来的路径。“一旦你上获得协议，然后我们开始了解什么样的资产，我们已经有了。我们有我们已经知道了客户信息的数据库，”他说。“我们的设计与考虑到这一新的东西，所以客户的需求告诉我们的东西只有一次，一个登录，”他说。“CRM是一个核心的IT问题，现在是一个产品开发的问题。”
随着CRM的问题，CIO们非常熟悉规划如何推进技术，同时保留是什么样的遗留系统是有用的。在建设智能产品的一个潜在的泥潭中完成类似的连续性。
一些最成熟的产品进行技术处理，如家电和汽车，人们往往会保持多年。这意味着，即使消费者技术的进步，企业要支持旧的东西。
洗碗机的传统庄家拿到了产品的零售商，并希望产销两旺。如无重大问题，很少做这些企业从消费者听到。但装载的软件和互联网接入需要洗碗机的制造商认为像技术供应商和帮助台或服务站的计划，笔记温尼Mirchandani，新的博学者的合同谈判专家和作家：型材复方科技创新。
米尔查达尼说:“仅仅因为你成功地将技术嵌入到产品中，并不意味着你的组织已经准备好接受技术支持。”他表示，与内部IT项目相比，使用IT技术的消费产品具有更高的公众知名度。他建议帮助台和呼叫中心准备特殊培训。他表示:“这将直接影响你的品牌和业务，而不仅仅是你的IT奖金。”“人们会因为你的失败而起诉你。”
保障性出现很多关于斯派克中，休斯通信公司的CIO。梅赛德斯 - 奔驰正在把从休斯各种传感技术集成到它的豪华轿车。
这个系统被称为mbrace的，包括功能，如打电话对他的智能手机中的地图，这样他就可以找到他的奔驰SLR迈凯轮跑车在拥挤的街道上的能力，它的主人。（至于是否会有人放错地方是$ 450,000的美。好了，如果是这样，mbrace的还包括被盗车辆识别系统，以协助警方追查。）
计划要求的mbrace让车主应用程序下载中进行选择，就像使用一个iPhone，斯派克说。休斯通信公司和奔驰与汽车零部件供应商合作创建，可以支持车载数据库更加复杂的软件添加到车辆的硬件。他谈到应用程序，存储和读取的本地新闻和天气到你，你开车和那些卫星无线电标签歌曲重放，购买或分享与连接的朋友。
支持，斯派克说，变得复杂。在内部，他使用与IBM建立集成的mbrace的底层软件和通信技术工具。至于支持的车主，今天这主要是在做经销商。正如公司应在技术不乱花钱，长期成本支撑必须纳入决策如何，甚至是否，以构建技术为基础的产品，他说。
最终，汽车制造商和经销商或许也应该能够在车辆远程，它的价格低于其每个客户返回经销店升级软件。该公司表示，每车将在企业网络上只是一个节点，他说。
该网络应该由CIO所拥有，增加Mirchandani。围绕一个技术驱动的产品长大的任何单独的基础设施将只需要通过IT整合后，他说。熟悉的试验，不是吗？一个公司的信封其智能产品与其现有的CRM和分析系统将自身未来，他说，通过给客户提供从所有这些数据一个无缝的体验和CEO的新见解。
保持与朋友
是什么使支持一个紧迫的问题之一是，消费技术变化快于企业IT更快。凭借更快的产品周期和善变的买家，“延迟和错误被放大，”雷·里维拉，泰瑟国际公司的CIO说。
泰瑟最近已开始提供数字视频存档和检索服务，一个企业的眩晕枪和其他执法装备的$ 105万生产商完全新的生产线。泰瑟轴突硬件记录哪些人员看到和听到的;该视频被上传到泰瑟枪的私有云，Evidence.com，对调查期间的存储和检索。
该公司还准备推出Protector.com，一套针对家长的软件，硬件和网络服务谁想要监视和限制孩子使用手机，以及后来的驾驶习惯。父安装一个智能手机，电脑或上网电视上的单个仪表盘。警报，当它检测到危险的情况，如当一个十几岁的汽车是在和她的黑莓，Windows Mobile或Android手机正在使用手机来发短信父的软件。
Protector.com是未来一两个月内推出。同时，泰瑟与设备的各种组合测试技术，里维拉说。“当是基于互联网的你提供的产品，你是一个供应商，”他说。“作为一个供应商，[顾客]期望是完全不同的。”泰瑟形成独立的业务单位都Evidence.com和Protector.com，每个都有自己的技术预算。但作为企业CIO，里维拉在既有坚定的手，与他的IT人才直接参与产品开发的单位。作为一家小公司的职工360人，这种模式适用于泰瑟枪。