由于更好的传感器和其他技术的进步，正在使用新的应用程序，包括质量控制的机器人。
当克里斯蒂安·约翰逊开始了他在NASA兰利研究中心的汉普顿，弗吉尼亚州的信息管理处2012年夏季实习，他有点怀疑，他会很快通过车轮上隐约人形机器人几乎工装围绕中心。
一旦秋季课程开始，这位18岁的年轻人就必须在纽约州布法罗市完成高中最后一年的学业，并且需要远程工作以继续他在研究中心担任数据分析专家的工作。他的一位同事听说有一家公司打电话给他VGO通讯这使得轮式个人头像，或者所谓的“提高生产力的解决方案，”它让人们看到和听到什么 - 看到和听到 - 从远处。
该同事写道敦促兰利的CIO买VGO单位的建议，以及CIO办公室批准购买机器人化身，这样约翰逊可以使用它来通过建筑和出席会议的几乎动之一 - 只是其中一个新方法的机器人如今正在经营自己的印记。
工业机器人自20世纪60年代初就出现了，主要用于汽车工厂。在过去十年左右的时间里，它们获得了更精密的传感器，越来越多地应用于其他领域，包括医疗保健，军事和公共安全。机器人甚至被用于水下应用。
据“世界机器人”的报告（下载PDF）从机器人的国际联合会，2011年是工业机器人的最成功的一年1961年以来，销售额由38％提高到166028台。主要国家的增长是中国，美国和德国，日本虽然保持最佳状态。雷竞技比分
机器人的美国发货击中的20555个单位高，2011年增长了43％，从2010年，根据IFR，其预测，超过150万个的工业机器人将在全球范围内运作，2015年。
这些天来，机器人承担更高级的职务制造业正如约翰逊和他的同事们亲眼所见的那样，小公司正在采用物流，并正在进入办公环境。
在VGO单元兰利购买配备有照相机，麦克风和视频显示一个4英尺高的机动平台上。一旦约翰逊安装在他家中水牛计算机上专门的软件，他能够登录到VGO设备有一个同事，甚至是“出席”会议持续几个小时，有20分钟的谈话。传统的电话会议，甚至远程呈现系统就不会满足他的需求，他说，因为他必须能够走动的建设让他的工作完成。
通过BOT远程办公
随着机器人的头像，“你有更多的控制权你要去的地方，更重要的是，你可以与人在一个更实用的方式室互动，并获得了谁在房间里的感觉，”约翰逊说。“这可能会比较混乱，当你在一个大的电视电话会议。”
“这需要一些时间来适应，”他承认，并解释说有两种方式来控制VGo单元:使用键盘上的箭头键组合，或者通过VGo的屏幕界面。约翰逊选择了后者。界面上有一个半圆形，覆盖着摄像头拍摄的画面;如果你按你想要的方向拖动鼠标，机器人就会按你想要的方向移动。约翰逊说，这几乎就像一个拖放系统:你越往半圆的顶部拖动鼠标，鼠标移动的速度就越快。
有时候，约翰逊的头像会撞到东西，特别是因为，把成本降下来，VGO选择不把双臂放在它的单位。他还发现这是一个挑战，按下门外的残疾人通道垫将其打开。“这是容易得多等待同事和驱动和他在一起，”他说。虽然约翰逊是不知道兰利支付的单位，他说，VGO设备具有约6000 $的零售价格标签。
约翰逊已经从高中毕业，并将于今年秋天进入马里兰大学帕克学院学习。他说，他希望能够继续留在兰利，继续在大学期间远程办公。他说VGo机器人没有真正的负面影响;他喜欢它的视频质量和性能，中心还购买了续航12小时的电池，他说这非常有用。谈到他希望看到的未来改进，约翰逊说，最好能有某种“操纵杆机制”来操纵这个单位。
使用机器人保持相关性
想想物流该公司一直在思考自己的未来。它的母公司得宝公司(Duplium Corp.)是一家成功的光盘制造商，生产cd、dvd和盒装光盘已有15至20年的时间。但对于Duplium来说，大势不两将:软件和娱乐行业已经开始高度关注数字下载，因此很难预测光学媒体还能在市场上占据多长时间，Think logistics负责合同物流的副总裁斯图尔特•皮尔森(Stuart Pearson)说。
认为物流决定专注于物流,运输各种产品消费者代表其客户,其中包括零售商店和分销中心,他说,因为这是一个增长领域和适合公司,已经在航运和物流经验。
但是，这种类型的物流 - 处理个别单位，而不是纸箱产品 - 自动程度不高，皮尔森补充道，该公司想通必须有改变这种状况的一种方式。的方式来获得竞争优势的加工订单，想想物流认为，是通过机器人。不同于传统的第三方物流供应商，这通常不进行资本投资于自动化技术，直到他们有一个客户的合同，可以分摊在合同有效期内的投资，认为物流已经从“的愿望，兴趣和能力倾向资本视角”，以尖端技术带来的从一开始。
公司转向Kiva系统。亚马逊在2012年获得的，基瓦是用于存储和处理实体商品自动化系统供应商。皮尔逊已经看到Kiva的技术的演示，在一个贸易展，他觉得它有灵活处理多种不同的产品类型 - 那些认为物流需要的能力。基瓦“在其存储系统可从任何一小部分大型项目或服装店挂在衣架上的固有的灵活性，”皮尔逊说。
Kiva机器人执行系统在Think Logistics公司的12.4万平方英尺上使用。仓库中，15个亮橙色的机器人驱动单元被分配多个任务，比如拿起一个货架单元(称为“库存舱”)，或者前往工厂的另一个部分，把一个物品带给收货人员。
皮尔森表示:“如果其中一个机器人出现了机械问题或故障，这项任务可以重新分配给其他部门。”他说，与第三方物流公司通常使用的传统传送带不同，Kiva的单元是“大规模并行的，这意味着你有多个自动驱动单元或机器人，所以你不会有任何单点故障。”
满足系统部署在2012年6月在此之前，想想物流手工做的一切和使用的静态货架和储存托盘货架系统。“我们有我们的员工与接车或托盘千斤顶走进我们的存储系统，以手工挑选出的产品，并把产品了，”皮尔逊说。
认为物流并没有解雇任何员工，当它开始使用Kiva的设备。相反，业务增长和效率的新技术驱动下的改进的结合使我们能够为人们处理更多的任务和更富有成效，皮尔森说。在一个典型的电子商务仓库，工人把时间花在走路的40％〜60％左右提货，货物计数，或将货物离开。该基瓦系统几乎所有的就是走的时候淘汰，他说。
现在，人们“专注于业务的其他方面——接收产品和包装订单，”皮尔逊说。“由于经济增长，他们能够更有效地开展工作，为我们的工作增加价值。”
积极进取的机器人
有几十家公司都有机器人原型，这些机器人被设计用来执行或帮助完成各种任务。许多都需要多年的努力。这里是一些综述。
- IBM和EMC正在试用版本iRobot的Roomba吸尘器吸尘器来巡逻的数据中心雷竞技电脑网站并测量温度和湿度。该机械手具有传感器和一个摄像头和被编程以看到热点正在开发和确定是否被浪费任何冷空气。我们的目标是使用结果映射到冷却的硬件和通过使冷却系统更加高效节能。
- 仍处于发展一条蛇- 多关节机器人 - 最近滑行爬周围奥地利Zwentendorf核电站的方式其可操作性的测试。机器人，卡耐基梅隆大学开发的，可以检查已被认为是不可到达电厂的地区。
- 最近的另一个创新是Solarbrush中，机器人清洁系统，用于太阳能电池板，如果它们与沙子，灰尘或其它碎屑弄脏，根据本技术的柏林的制造机，其可以失去高达它们的效率35％。Solarbrush是里达·Azaiz的心血结晶，谁开发了第一台样机在13现在27，Azaiz设计Solarbrush清洁和维护的光伏（PV）电池在世界上的干旱地区;该系统是在公司在沙特阿拉伯和阿布扎比的试验，该公司发言人说。
- 农业是机器人自动化的一大目标。例如，地图和导航技术公司视觉机器人正在开发一种自动化的工具，葡萄酒生产商可以用它来修剪葡萄藤的原型。该工具使用相机和计算机创建葡萄藤的3D模型。的图像被馈送到一台计算机，其然后告诉机器人臂多少剪辑。该公司还销售机器人生菜微调。根据视觉机器人总裁布雷特·瓦拉赫，器件数十人的工作和响应来自农民说，他们谁是很难找到工作人员要求开发的。
- 生菜机器人,从蓝河技术，是抚育生菜那是在测试的另一个机器人装置。拖拉机牵引装置，生菜机器人可以瘦的时间生菜的领域，将采取20人做手工的工作，根据蓝河，已经筹集了风险投资$ 300万美元。蓝河也在开发系统除草有机地块。这些农业机器人预计不会市售几年。
- 一种仿人机器人即ATLAS，其目标是促进救灾，最近被DARPA公布。由波士顿动力设计，ATLAS为6英尺2英寸高，重量为330磅。并且是能够在一个范围自然运动的，根据DARPA。“ATLAS是有史以来最先进的类人机器人之一，但本质上是软件的大脑和神经的物理外壳，该小组将继续发展和完善，” DARPA在一份声明中说。
- 总部位于纽约的Yotel酒店，一个未来的酒店，已与机器人系统制造商MFG自动化合作，使用机械臂管理客人的行李中存储。这款名为Yobot的设备将一个容器带到客人可以放下行李的地方，然后将其储存在117个箱子中的一个里。客人输入个人识别码和姓氏，Yobot会给他们发一张带有条形码的收据。当他们准备拿行李的时候，他们会上交收据。该公司首席执行官杰拉德•格林(Gerard Greene)表示，Yotel与肯尼迪机场(JFK)和纽瓦克机场(Newark airport)有协议，让Yobot从机场隧道中转行李，这样旅客就可以在航站楼领取行李。
此外，该系统具有手段想想物流可以运送更多的订单比它可以用相同数量的人以前有，而且可以更快捷地把那些订单。“我们把它看成一个力量倍增器，”他说。
该系统的一些内置的智能，所以如果现有的接收和存储移动搁架单元和零售商的说明，同一项目的库存允许的话，系统会巩固库存利用空箱前。例如，皮尔森说，“如果我有一个苹果手机如果业务规则允许你在那里放更多的东西，它会给你带来产品，并对你说，‘这里有再放两个的空间。“相反，如果你告诉系统必须接收20个，它会寻找一个容纳20个的空间。”所以这是非常动态的。”
想想物流可以提升配置选项基瓦提供，它可以调整它使用的系统，以配合零售商的需求的方式。
皮尔森估计，认为物流会看到大约两年了数百万美元的投资为15个单位的回报。他说，该公司购买了比它需要更多的能力“所以我们可以快速地将新加入的客户作为我们发展我们的业务。”
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