CES 2017

汽车制造团队平台智能汽车交互

丰田公司、福特公司、铃木公司和马兹达公司是财团的一些支持者

Ford丰田SmartDeviceLink财团
SmartDeviceLink Consortium/Ford

CES 2017

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汽车制造商福特和丰田宣布SmartDeviceLink财团,这是管理开源软件的非盈利性企业

Mazda汽车公司、PSA集团、富士重工公司和铃木汽车公司是财团第一批汽车制造成员

Elektrobit、Luxoft和Xevo加入为第一批供应商成员,Harman、Panasonic、Pioneer和QNX签署意向书加入,据福特和丰田周三公告

BlackBerry子系统QNX软件系统已经为Ford同步3信息系统提供电源,因为加拿大公司将焦点转向软件,包括汽车应用软件

+更多从CES:CES2017早期趋势思想热点产品CES+

汽车制造者希望使用开源平台为自身和供应商提供标准,集成应用与车辆显示屏、方向盘控件和语音识别多汽车制造者采用公共平台将吸引开发商,他们通过整合所有参与汽车制造者使用的一个连接技术而受益

开源项目将由Livio管理,Livio软件启动Ford2013年获取

苹果谷歌提供技术整合智能手机汽车信息系统,这些技术已被许多汽车制造者采纳Ford自己去年1月表示,它正在增加智能功能数,这些功能可以从汽车接口控制增加Apple CarPlay和AndroidAut车内连通系统 部分车辆

SmartDeviceLink基于Ford应用Link软件对开源社区2013年的贡献向Genivi联盟发布AppLink连接接口,允许驱动程序通过仪表盘按钮或语音命令控制兼容智能应用,全球500万多车辆上已经可用

丰田汽车公司去年一月表示,它会为车辆应用SmartDeviceLink技术汽车制造者PSAPeugeot Citroën、Honda、Mazda和Subaru也在考虑添加软件,丰田计划启动远程信息系统 约2018年整合SmartDeviceLink

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