Marcus Galafassi去年10月被任命为Otis Elevator的信息技术副总裁兼首席信息官，在这家备受尊敬的公司寻求在技术上进行大量投资以改善客户服务并为新功能铺平道路的关键时刻加入公司。有个足球雷竞技app《网络世界》主编约翰·迪克斯最近与加拉法西谈论了公司的总体规划。
Marcus Galafassi，奥的斯电梯信息技术副总裁兼首席信息官
据我所知，奥的斯正在进行一些重大的数字转型和物联网计划。跟我们说说。
我一直为23年联合技术,但是,当我有机会在10月下旬来奥蒂斯导致它我很兴奋,因为的转换成为可能,最大的工程和信息技术投资160年奥蒂斯的存在。
在研发方面，我们预计将增加25%-30%的支出，在未来五年，我们将在支持转型的信息技术方面投入相当多的资金。我不能透露具体数字，但按年计算，我想说研发和IT方面的投资加起来要多40%-50%。领导层投入了大量的资金用于转型和数字化战略，以支持产品进化，支持客户体验的进化。
我们有31000名技术人员为全球200万部电梯提供服务，这些电梯每天运送大约20亿人。因此，我们有两个主要目标要实现:一是通过对我们全球31000名技术人员进行仪表化，提高生产率;二是将我们的电梯连接起来，这样我们就可以为客户提供新的功能，从而我们可以应用数据科学来改善服务。
你今天的任何电梯都有吗？
是的。在美国的200万部电梯中，有超过30万部使用了REM(远程电梯监控)技术。我们收集了几项数据，包括汽车行驶了多远的信息，以及故障信息，比如一扇门在行驶过程中无法关闭或打开。当然，这是一个警报，但一旦你收集了这些数据，你就可以应用数据科学，开始创建一个模型来预测未来的故障，并派一个技术人员去解决一个甚至还不明显的问题。我们也可以对电梯钢丝绳这样做，尽管预测起来比较复杂。但您需要做的是收集所有电子和机械部件的健康状况数据，以便预测故障和服务需求。
未来会发生什么变化?
我们正在与美国电话电报公司(AT&T)合作，将全球SIM卡用于电梯的无线连接，创建一个机器对机器(M2M)网络，取代我们现在拥有的连接。所有这些都将由AT&T的门户网站管理，使我们能够完全控制电梯。
此外，AT&T和微软也有一些api可以帮助提取数据，所以我们可以设计更多的应用程序来利用收集到的信息。这就是我们选择这两家公司的原因——AT&T为我们提供了全球网络覆盖，微软是我们的CRM合作伙伴，可以帮助我们开发应用程序，他们也相互合作。
你是先把连接的电梯升级到SIM卡，还是用这种技术把新机器拉进网络?