为什么公司为什么要花费10亿美元建造一个没有人居住的城市？因为，大概是，很多其他组织将支付在那里测试他们的技术。
华盛顿特区，直流电信和国防设备供应商Pegasus系统致力于报告10亿美元建造创新，测试和评估中心（或短暂的短片）在新墨西哥州农村。这个想法是建立相当于中型城市，定义为足够大的大约35,000人，但没有实际的人口。这样，有潜在危险技术的公司可以在实际城市环境中测试他们的原型，而无需担心对无辜旁观者对伤害或死亡。这将自然地借给研究所连接的汽车技术 -从去年的有线的吉普攻击来到思想 - 虽然项目的网站列出了其他几个研究领域，但其中许多会涉及物联网。该项目的网站列出了旨在服务的各种客户的联邦实验室和大学研究机构，但Pegasus董事总经理Robert Brumley十月告诉财富“该设施对想要测试的人开放。”
拟议的15平方英里城市旨在看起来非常不起眼。一种最近的公寓纳斯特旅行者文章说这座城市将在20世纪60年代的郊区直接出现“旧铜，分裂级郊区住宅的纤维网络，从20世纪80年代的郊区”，使测试过程尽可能逼真。
有线描述了一些有趣的潜在用例：
Brumley解释说，一个实验可能涉及协调由集中式无线网络控制的无人驾驶货运车队。在真正的高速公路上测试无人卡车将是一个物流噩梦，但在未填补的章节上，这将是工作的另一天。另一个可能涉及小型无人机在门口上丢弃包装。
但是，如果在这些交付期间发生频谱干扰，或者在高峰时段的无人驾驶汽车，即使只是片刻，会发生什么？Cite的研究人员可以使用这些实验来对现有的无线系统进行受控干扰，这难以在比例下进行测试。
该项目吸引了科学界的一些疑问。Steve Raynor, co-director of the Oxford Programme for the Future of Cities, is quoted in the Fortune article as warning that "the idea of ‘testing' complex socio-technical systems without the people is bound to yield misleading results because real people frequently interact with materials and devices in ways that are not anticipated by the designer."
该项目似乎遇到了一些麻烦。收购土地问题迫使公司退出在计划开始于2012年夏天开始之前不久。另一个2013年报告猜测该项目正在努力开始发展，但2015年5月的一阵宣传信号证明它已经全面回归。
因此，如果新墨西哥的鬼城实际上是起飞和运行，任何可能似乎太疯狂的IOT项目都会有一个崩溃和燃烧的地方。