的松下世界太阳能挑战正在进行澳大利亚41辆太阳能汽车——包括4个来自美国的车队——正在穿越这个国家崎岖的北部地区，跑1870英里，试图赢得20个冠军th活动将于周四结束。
而且他们也参加了比赛——在这项赛事20年的历史中，平均速度是太阳能根据松下的比赛网站，在最近的比赛中，汽车的最高时速已经从1987年的42英里/小时上升到65英里/小时。
多年来面临的挑战已经成为从空气动力学轮胎各种车辆设计的试验台。用于测试的最有效的太阳能电池阵列的原型的所有方式中，新类型的汽车电池系统的，包括最新的锂离子电池组，用于再充电电池被有效地在比赛过程中还测试机制。多数大型汽车制造商，如福特，本田和丰田都是很好的体现。
所述座圈包括三类汽车的，具有两个类的太阳能汽车（挑战类和冒险类），而另一个用于车辆证明节油技术如低碳燃料（在绿色团队技术类）。这些车辆还对乙醇和菜籽油运行。
只有三个到挑战 - 车辆尺寸限制主，每日行驶时间（8 AM-5PM），并且车辆推进可以仅从全球直接太阳辐射来导出。除此之外，有没有边界，松下说。
该事件使用动态路线图系统在线这里这将显示出球队的位置，因为他们使trek.The美国队从密歇根大学俄勒冈州立大学将参加挑战赛斯坦福大学和休斯顿太阳能汽车比赛队将在冒险类比赛。休斯顿队是一支来自密西西比州休斯顿休斯顿职业中心的高中球队。他们的车曾在美国参加过两场太阳能比赛戴尔-温斯顿学校太阳能汽车挑战赛以及北美太阳能挑战赛。
组织者计划在2008年将太阳能汽车赛带回北美。的2008年北美太阳能车挑战赛它将从德克萨斯州的达拉斯向北行驶2400英里，到达终点阿尔伯塔省的卡尔加里。比赛定于7月13日在达拉斯开始，7月21日在卡尔加里结束，颁奖典礼将于7月22日举行。该网站目前列出了参加这项比赛的20个大学队伍，包括来自美国的15个队伍和来自加拿大的5个队伍。雷竞技比分
关于松下世界太阳能挑战赛的其他一些有趣的事实:
*在上一项挑战中胜出的汽车Nuna III的最高时速为65英里/小时，比新推出的北领地限速足足快了10英里/小时
*对于海外车队来说，最大的挑战往往是如何将他们的赛车运到澳大利亚。在一个相当独特的举动中，一个团队曾经试图通过联邦快递将他们的车辆送到悉尼(因为他们不允许到达比赛的起跑城市达尔文所需要的时间)。
*来自日本Hachinche技术学院的团队表示，他们的汽车设计最好的方面之一是，它已经经过测试，并被证明能够承受闪电。
*新西兰团队Bios燃料公司声称已经找到了一种方法，可以在40%的水和60%的废矿物油的混合物中运行传统的柴油发动机。本着“永不言败”的精神，PWSC的组织者给团队提供了一个论坛来证明这种方法是否有效。
*今年参赛的最小的太阳能汽车来自法国的太阳神车队，大小为4米×1.5米。
这是该赛事历史上首次对太阳能汽车的座椅倾斜程度进行调整——今年的座椅比以往任何时候都更“直立”，倾斜程度不得超过27度。
*今年的另一个新规则——自动驾驶权限。今年，司机们必须能够在没有辅助的情况下进出他们的太阳能汽车(在前几年，大多数汽车的设计是这样的，司机们进出需要很多的帮助)。
*每队有四名车手，必须定期更换车手以对抗车手疲劳。