消费者会更喜欢福特买自驾车从谷歌

美国汽车制造商获得从小组讨论一个坏名声

毕马威(KPMG)发布的显示,消费者信得过的高科技公司超过汽车公司购买自驾车一项新的研究。

消费者似乎更愿意用自驾车从领先的技术公司,如谷歌,在像福特或丰田的汽车制造商,根据一项新的研究。

这项研究名为自动驾驶汽车:我们准备好了吗?,是由毕马威会计师事务所进行。研究发现,谷歌是品牌最具有自动驾驶汽车和技术公司在一般的消费者在重点人群的信心得分最高关联。

“随着汽车发展更加高度复杂的电脑提供流动性,这不是牵强想像有一天在那里我们未来的汽车是由高科技公司购买的,”加里说Silberg,毕马威全国汽车行业的领导者和作者的说报告。“我们相信,自动驾驶汽车将是深刻破坏性的传统汽车生态系统。”

毕马威表示,2019年,以技术为自动驾驶汽车(也称自动驾驶汽车)将可作为新车的升级包,而到2025年,将有足够的内置和售后市场渗透,支持自-driving软件应用程序。

自动驾驶汽车技术可以允许通勤者在旅途中得心应手。(来源:KPMG)

谷歌,这是领先的科技公司自主轿车中,还表示该自动驾驶汽车将通常在五年内提供。

毕马威的研究是基于对调查组的调查数据和公司质量意见的商业智能(MOBI)数据,其中实时分析网络喋喋不休。例如,如果一家汽车公司是发布关于产品召回,在网上对话,其中包括诸如“召回”和“丰田”会增加,显示出颤激增。然后,MOBI系统将能够辨别什么有关召回的一般谈话被显示。

对于自主汽车研究的MOBI数据是从2012年1月至2013年8月收集。

该MOBI数据分析侧重于品牌联想和自动驾驶汽车技术。虽然谷歌是自动驾驶汽车最有关联的品牌,日产是与之相关的顶部大众市场的品牌,基于其承诺在8月到2020年推出经济实惠的自驾车。

The poll of focus groups was conducted June 10 to 27 and included three diverse consumer groups that included 32 people from Los Angeles, Chicago and Iselin, N.J. One-third of those surveyed were premium vehicle owners who were more interested in autonomous vehicles and self-driving technology.

毕马威承认,少数参与焦点小组的人,而有价值的定性和方向性的见解,是“没有有效的统计。”

毕马威询问消费者他们愿意在自驾车骑日常使用,包括从最知名的高档和大众市场的汽车品牌,以及领先的科技公司汽车。

虽然名单是不全面的,是什么经过传来“响亮而清晰”,根据毕马威会计师事务所,是科技公司的重点人群得分最高的消费者中,有8对1到10分的中位数得分,以10为信任的最高水平。高级汽车品牌获得,成绩是7.75,而大众市场品牌获得,成绩是5,毕马威在其报告中写道。

此外,焦点小组的回答显示出对美国制造的汽车偏差。例如,一个小组成员芝加哥说,“我把它真正的简单 - 这可能不是正确的社会 - 。但[我给所有的亚洲品牌10.所有欧洲品牌的8款美国车零”

研究还发现,自驾车的价值主张,其中,如果公司获得的技术和能力的权利,消费者会闹着并为它买单。

“我们意识到显著障碍和开放性问题依然存在,包括安全,责任,甚至网络安全的担忧,” Silberg说。“此外,技术创新常常比法律或监管制度更快。不过,我们认为自驾车车辆和技术的市场机会是巨大的,创新的企业将继续推动技术向前发展。”

但并不是所有的调查显示,消费者愿意交出轮到计算机。

例如,2012年调查博世,汽车零部件的总部设在德国的供应商委托的英国车手,大部分的受访者表示,他们不会购买自驾车。只有29%的人表示会考虑购买一个无人驾驶汽车,21%的人表示他们会感到安全,因为在这样的轿厢内的乘客。

结果按性别稍有不同。的男性受访者有36%的人表示他们会考虑购买自驾车,而女性参与者的20%回答的方式。博世,已在驾驶员辅助技术投入巨资,还报告说,34%的受访表示,他们认为无人驾驶汽车将减少事故的发生。

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