WAN挑战转向自动租赁公司的SALE

延迟和可靠性问题涉及在路径上设置汽车租赁公司，以便Rechantitiot It WAN。导致全球公司拥有100多个国家的位置，成为网络安全架构的早期采用，配音安全访问服务边缘（Sass.）通过研究公司Gartner。

SASE，发音为“时髦”，混合SD-WAN的网络优化功能具有安全功能如零信任身份验证，数据丢失预防，威胁检测和加密。通过对更高效，可扩展的网络安全架构的需求驱动，SASE可以实现更大的网络可靠性，更灵活的部署选项以及普遍的安全性。该技术处于初期阶段，但预计将迅速增长。Gartner估计至少有40％的企业将有明确采用SASE的策略到2024年，在2018年底不到1％。

为陆，Sase与公司更广泛的数码转型努力健康。“我们需要快速扩展的东西，无论添加多少用户和分支机构，都能保持我们的安全姿势，并能够优化我们的全球交通网络，”克里斯Chowquan说，谁为Sixt租盘而领先信息技术团队汽车在北美。

Sixt是美国第四大汽车租赁公司，在美国拥有1000名员工、80个办公室和3000多台联网设备。它的网络流量包括内部应用程序、Office365等基于云计算的平台以及语音和视频流量。广域网的流量在边缘被路由到一个数据中心在德国通过混合雷竞技电脑网站MPLS.和互联网连接。

跨越大西洋的通信的高延迟是一个特别的挑战，Chowquan说。“所有流量都是从我们的美国分支机构通过欧洲的，所以我们的互联网和云应用程序非常慢，连接下降很常见。”

还有管理上的挑战。“不同的点解决方案用于访问和安全，每个解决方案由不同的团队处理，”他说。“我们花了很多钱，而且可靠性也不高。”

有了几个不同的解决方案，问题就更难诊断了，正常运行时间也会受到影响。乔泉说:“如果我们可以用单一供应商提供的一层玻璃来处理事情，那就太理想了。”

该公司还与老化硬件打交道。“我们的基础设施已经过去几年过去了，”他说，并在2019年接近生活结束。

所有这些都伤害了商业。他说:“我们的租车软件和POS交易也需要连通性，所以这直接影响了我们向客户提供的服务。”该公司借此机会重新审视了其网络战略:“考虑各种选择的时机是正确的，”乔泉补充说。

评估WAN选项

对于Sixt，基于云的解决方案总是最重要的。“我们已经看到了从MPLS迁移到SD-WAN.为了降低我们的电路成本，所以一些能够很好地与迁移集成的东西将会是首选。”

他说，一个选项Sixt考虑的是看看支持Sixt的WAN链接的主机设施，这将是最简单的路线：“更新我们的当前设置并简单地添加冗余和速度。”

Chowquan说，主机定位提供商INAP有一个很有吸引力的选择。“他们有路线优化功能和全局布局。”但最后，Sixt还是同意了CATO网络及其SASE平台。他说，定价和支持是选择卡托的主要因素。此外，选择SASE而不是更传统的网络方法给了公司所需的灵活性和敏捷性。

“Sixt是一种动态公司。业务需求推动您流动，采用支持快速增长和变化的措施，”他说。

SASE测试良好，但起初Sixt担心技术是否足够成熟。“你想走在前沿，但这是一个风险，”乔泉说。

在进行最终决定之前，Sixt RAN测试网络并排进行比较统计数据并从用户和技术人员获取反馈。主要标准包括易用性，性能和可靠性。SIXT测试的最终供应商竞争对手，并反对其现有的基础设施。他说，Cato在所有指标上表现得更好，包括大西洋延迟的15％改善。

SINGT也看过网络性能超出因素。“一旦成本适应我们的预算，我们就会支持支持以及它有多强大，”Chowquan说。“当事情出错时，可以预期什么样的反应？”他说，答案是响应是立竿见影的。

Chowquan说，所有供应商的研究，测试，批准和实施大约需要六个月。在2019年第四季度，转型到Sase是完整的。

他说，这一转变是与卡托共同努力的结果。“在我们换队的时候，我们也抓住机会让球队接受训练。”

这个过程本身很简单。“将我们的路由器指向卡托存在点并确保连接每个分支大约需要15分钟。Cato还允许我们配置我们的设备，每个分支使用两个持久性有机污染物来实现冗余。”

sixx在其colos中使用的旧的网络设备不再需要了，因为直接连接到Cato消除了对它们的需要，并简化了网络。“我们能够重新利用路由器、交换机和VPN集中器。”

今天，SIXT在CATO平台上全球1000个地点运行。

SASE的好处,ROI

乔泉说，在加入SASE后，sixx在网络维护、安全和容量规划方面的成本降低了15%至20%。“我们还能够将分支机构的停机时间从每月10小时减少到不到1小时。”

一个意外的福利是减少员工营业额约为25％。“我相信这可以归因于改善团队之间的参与，让人们在不同的领域贡献并获得奖励，”他说。

新冠肺炎爆发后，搬到SASE的决定获得了巨大回报。在2020年第二季度，旅行警告、边境关闭、留在国内的命令和出行限制给该公司带来了沉重打击。该公司在其声明中表示，对租车和其他移动服务的需求“几乎完全崩溃”季度陈述9月。

2020年前9个月的收入比前一年下降了近40%，迫使公司大幅削减成本。与此同时，Sixt也抓住机会在一些战略领域进行扩张，包括从破产的Advantage Rent a Car公司手中收购了美国主要枢纽机场的10多个地点。

基于云的SASE服务的灵活性帮助Sixt度过了这些变化。“我们很幸运，在大流行之前就完成了实施工作，”乔泉说。“SASE在这里真的很出色，尤其是当被要求用更少的钱做更多的事情时。”

与此同时，该技术支持Sixt的转变向家庭员工。“通过我们的网络边缘现在位于云中，我们的用户能够过渡到远程工作，并通过VPN无缝进入卡托骨架，”Chowquan说。

员工可以在家中工作，他说，使用他们的家庭互联网连接或通过LTE热点。“连接稳定，我们能够使用单个平台维护安全性和监控连接。”

Chowquan说他会向其他公司建议进行SALE。“这是我认为CIO应该把他们的雷达放在雷塔上。它现在表现良好，并且只是从这里变得更好。”

他想看到的一个功能是用户能够自我诊断连接问题。“这将降低我们的支持成本并改善客户服务指标。”