拉斯维加斯 - AT＆T的极度重视物联网技术的智能城市互联网上附带了一些有份量的政治色彩，包括如何纳税人和选民会作何反应。
选民同意对事物的推出互联网主题的AT＆T开发者峰会期间的小组讨论会上出现了周二。它拥有亚特兰大，一FCC专员兼英特尔和爱立信的CEO们的市长。这次活动是CES开幕之前，每年举行一次，吸引了成千上万的开发人员。
亚特兰大市长卡西姆里德说像AT＆T，爱立信和英特尔公司已经推出智能技术，市长和市议会的方式，可以帮助民选官员获得连任。他建议，智慧城市技术供应商说，“我会告诉你，是不会让你拍”在下届大选中打开他们与城市的官员会晤。
里德的言论轰然大笑从开发者的人群，做了他的见解，即城市的市长和议会，而不是联邦官员，必须是智能科技的推出坩埚。
“在亚特兰大，你需要我，八票[理事会]，你应该跟我，而不是去满足华盛顿，”他说。
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美国联邦通信委员杰西卡·罗斯伍也是在面板上，在里德的言论活跃起来。之后里德说，对于供应商去城市比华盛顿与高科技的想法是更重要的，他告诉FCC委员，“我的意思是，在一个充满爱的方式。”
但里德的坦率来了真理的有关必须与物联网技术的互联网发展公私合作伙伴关系的重要内核。AT＆T宣布它正在与亚特兰大以及芝加哥和达拉斯智慧城市的创新，将使城市的停电，漏水和交通，除其他事项外更全面地了解。
鲍勃·奥唐奈，在Technalysis的分析师说，投资于智能城市项目的城市将不得不权衡增加传感器的水和污水管线和路灯的好处 - 其中包括基础设施 - 相比于类似社会问题的公款消费帮助他们的社区沉迷无家可归者和吸毒。
“这是真正的你是否专注于在城市沉迷无家可归者和吸毒一个很难回答的问题，所以你要问什么是优先开放车位富”的智能应用程序，依赖于视频传感器集中在停车位区，奥唐奈在接受采访时说，在小组讨论后。
最大的问题，市长要面对的是如何智慧城市要素支付，包括很多纳税人将如何丁当作响，奥唐奈补充。尽管技术供应商可能愿意做前期智能城市项目，播种技术，他们一定会期望在未来几年的回报。
“这些厂商都不会放弃对自由，”他补充说。
当选市领导的另一个大问题是，公民可以如何被安装监控流量和人群视频传感器，这可能引起隐私顾虑反应。
AT＆T移动CEO格伦劳瑞在接受采访时说，经过专家组得出结论隐私和使用应该是前期如何将数据和用于城市项目的技术应当旨在保护隐私的城市审议。AT＆T的位置类似于大多数其他厂商：它说，客户必须选择在有自己的数据共享，作为一个应用程序，轨道，如果与第三方共享一个人的位置，并收集数据将被匿名。
“我们的首要任务是网络安全，”劳瑞说。“我们已经直率什么我们的[隐私]政策。”
劳瑞说，随着智能城市技术工作的市长绝不会比接近汽车公司的LTE无线连接很大的不同。On Tuesday, AT&T said it had reached a multi-year deal with Ford to be the exclusive LTE provider to new U.S. and Canadian cars, which will reach 10 million vehicles by 2020. The carrier now works with nine of 15 major car companies to provide wireless connections.
总之，AT＆T签署了公司300个交易在过去一年的物联网技术，并支持2500万个连接的设备。
红牛已经在使用AT＆T和Wi-Fi 3G无线连接200000个饮料冷却器监视他们的位置，温度等性能特点，红牛官员峰会上宣布。红牛使用AT＆T的M2X数据服务，公布一年前，以帮助建立冷却器监控应用。
AT＆T移动和业务的首席执行官Ralph德拉维加告诉他早上地址开发商说，“在行业内很少有接近这些资产。”
“我们只是皮毛的东西，我们可以在空间做表面上看，”劳瑞说。他指出，研究公司Gartner和网络设备公司思科曾预测会出现在2020年50十亿连接，物联网设备，到2020年代表“大规模” $ 1.5万亿的金融机会，卢里添加。
Rosenworcel，FCC的委员，她说有利于扩大现有的无线频谱用于商业和工业市场，以“降低接入成本，”这将增加城市官员与智能科技实验的兴趣。
英特尔CEO布赖恩·克萨尼奇在描述的方式加入爱立信CEO卫翰思他们的公司支持，可以通过经济实惠的城市使用物联网技术。卫翰思显示由可用于掺入传感器，其监测水的压力和污染物的三维打印机产生的塑料设备。
卫翰思还预测，智能城市技术可以减半，到2030年减少碳排放，相等于欧洲和今天的美国双方的碳足迹。
“这个星球的稀缺资源，”卫翰思说。“我看到这个[智能城市技术]一绝。”
这个故事，“称重智能城市技术（视频）的政治”最初发表计算机世界 。
