一家旧金山的初创公司解决了许多汽车共享服务的一个缺点——尽管你将不得不使用两个轮子而不是四个轮子。
Scoot网络以小时为单位出租电动摩托车，让骑摩托车的人在旧金山的各个地方驾驶它们。这意味着他们不必回到你取车的地方，很多汽车共享服务都是这样。
它的车队已经从六个月前的50辆增加到250辆。
车手们可以通过一款适用于iOS系统的智能手机应用程序预订摩托车。没有独立的安卓应用程序，但乘客可以使用Scoot网络的网站。一旦预定，车手就可以用智能手机启动滑板车。
Scoot Networks公司的女发言人索菲•卢宾说:“我们使用的不是钥匙，而是你的智能手机，而智能手机总是放在你的口袋里。”
第一次骑摩托车的人必须在教练的指导下完成一个训练课程，然后才能被允许签下摩托车。
“我们带它们出去兜一圈，然后把它们放回野外，”fleet副总裁迈克·沃特曼(Mike Waltman)说。
有不同的会员级别，但基本会员的租金是每小时3美元。
“它比出租车便宜，比乘公共汽车快，停车也容易得多，”沃尔特曼说。
当然，也有一些限制。对于初学者来说，这项服务只适用于旧金山。Scoot正在寻求扩张，但沃特曼不愿透露下一个目标是哪些城市。虽然Scoot不会排除“真正的冬天”的城市，但在雪地里骑车可没那么有趣了。
根据地形和速度的不同，电池的续航时间只有25英里左右，但有些停车位可以充电，这样的距离足够在城里旅行了。
该服务能够克服汽车共享服务面临的一些缺点。除了可以在一个地方拿起滑板车，然后在另一个地方把它放下，他们也更容易停车。
旧金山有40个接入点。
这种滑板车的最高时速约为每小时25英里，足以跟上城市的交通。它们不是为高速公路设计的。
卢宾表示，当用户在应用程序上输入目的地后，它将引导用户走上“适合滑板车”的道路。这条路线避开了有缆车轨道的街道和陡峭的山坡，这在旧金山是两个驾车的难题。
据沃特曼介绍，Scoot Networks是一家由天使投资人和机构投资者投资的种子期初创公司。它在旧金山有几千名用户，但和许多初创公司一样，它也没有盈利。