美国宇航局月亮射门得到火箭爆炸，更多钱

诺斯罗普·格鲁姆曼测试新火箭，为月经宇宙飞船20米

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美国宇航局继续发展它未来的月亮登陆计划本周通过在火箭上获得积极的测试，它可能会用来陆地对月球上的人类，并增加航天器的预算它将用来让他们在那里得到它们。

首先，诺斯罗普·格鲁曼表示，它成功地证明了被称为TR202月球下降发动机的火箭发动机，这些发动机可用于降落在月球上的航天器上。诺斯罗普尔表示，它在广泛的节流范围内展示了稳定的燃烧，利用它所谓的高性能Pintle喷射器技术来控制航天器并允许柔软，精确的月球着陆。

TR202程序由资助美国宇航局的推进和低温发展项目在勘探技术发展计划中。

诺斯罗普综合弹射器技术用于原始的Apollo Lunar模块下降发动机，公司正在与美国宇航局合作，开发该技术作为Altair Lunar Lander的候选推进选择。

据美国宇航局说Altair将能够在月球上降落四个宇航员，为世纪初始表面勘探任务提供生命支持和基地，并将船员返回到猎户座航天器，将把它们带到地球上。Altair将推出ARES V火箭进入低地球轨道，在那里它将与猎户座船员配合。

同时，美国宇航局收到合同金钱将花钱开发20万美元的月球航天车辆，达到5875万美元。NASA说，在北罗德，波音和其他人之间分裂的合同，旨在为航空航天车辆开发材料和空气动力学和声学技术。

这些预算增加，肯定是其中的更像未来只会为未来载人的空间风险创造更多疑虑。

白宫最近建立了一个专家小组，可以进行广泛的审查人类航天飞机的未来。“审查美国人类空间飞行计划”由雷竞技比分诺曼奥古斯丁领导，洛克希德马丁的前首席执行官，预计将关注正在进行的和计划的美国宇航局的发展活动，以及潜在的替代方案，并提供推进的选择在航天飞机退休后多年来，安全，创新，经济实惠，可持续的人类空间飞行计划。小组应在2009年8月达到一些结论。

一种政府问责办公室报告去年表示，无论是NASA的星座计划，其中包括ARES I船员，猎户座船员勘探车和ARES V货物发射车，都可以设计和建立在时间表的目标以及这些努力将如何设计和建立这些未知数未知数最终成本。

这主要是因为NASA仍在定义许多性能要求的过程中。这种不确定性可能影响车辆的质量，负荷和重量要求。

高于星座计划的合同超过70亿美元 - 据估计，据估计，近230亿美元最终将在未来二十年内度过。此外，由于2010年的航天飞机的退休，美国国家航空航天局在迅速发展车辆的压力下，这意味着在我们国家将人类送到空间的能力可能至少有5年的差距。