我最近参与了许多涉及定位和跟踪的项目(这两者结合的一个常用术语是now)定位，不要与在营销意识或任何其他）的定位混淆，我继续看好的Wi-Fi作为在建设应用的首选车辆。我在这里的理由是，无线网络已经在定位丰富的能力和悠久的历史，而且无线网络拥有庞大的用户群，现在是必不可少的室内到处都是简单的访问。而对于基于Wi-Fi的定位很好的解决方案，可从许多WLAN系统供应商和多家第三方供应商的一致好评。
到的Wi-Fi的方法的缺点是，AP的合理密度是必需的，以提高准确度（空间分辨率）。我们通常以为我们会方实现三到五米，但我们已经获得一米精度AP密度合理。虽然为此目的在许多装置中需要更多的APs，但在大多数情况下，基于wi - fi的定位还需要一个劳动密集型、可能很长(读作:昂贵的)校准过程，这取决于所涉及的具体产品。在许多零售设置,添加更多的APs并不可行,APs的成本(更有可能不需要在这里访问作为当前任务)的能力可能是足够的,他们的安装成本,更多的坡交换机端口有成本,物流和管理成本。因此，较低成本定位替代更多的APs显然是可取的。
而这样的一个很好的例子是摩托罗拉新推出的MPACT平台，它利用无线网络的对粗粒度定位和蓝牙低功耗（BLE）的信标用于细粒度部分的混合。的Wi-Fi可以用于确定给定的客户机的存在，可以使用这两种技术，以确定一个任意区域，并且所述信标用于确定位置，至少相对于上的圆的半径的点是来自距离信标。因此，这种解决方案可能不太准确的密集置备的Wi-Fi的三角测量，但它可能是便宜得多，如果单独定位是我们的目标。而且，当然，各种优惠和服务可以提供给消费者，使得这种方法非常赢/赢/赢（摩托罗拉/零售商/客户）。MPACT也非常适合摩托罗拉的努力，关闭其在线和实体零售之间的差距。
MPact的关键要素是摩托罗拉WiNG 5 Wi-Fi网络，摩托罗拉BLE标签，客户端SDK和服务器软件，其中包括分析。进一步的两个要求是消费者需要有合适的设备(同时配备无线技术)和合适的应用程序(很可能是某个特定零售商的应用程序)。但考虑到智能手机的普及,智能手机安装基础的持续快速周转,消费者为应用程序和方便他们体现亲和力,和低成本(每5 - 15美元)和电池寿命长(2 - 4年)的灯塔,摩托罗拉的混合方法可以被证明是非常受欢迎的。
一个额外的挑战是，每一个的Wi-Fi定位系统供应商似乎需要专有的方法来自己的解决方案;这里有没有一个标准。这使人们难以对应用程序供应商以种植业，众多的同时实现通常需要。摩托罗拉的解决方案也是专有的 - 虽然它可以与第三方的Wi-Fi基础设施和信标，API和locationing引擎是他们的单独工作。最终，应用程序开发人员将需要一个标准的API（MPACT可能是这里的候选人），也许这个功能真的需要被嵌入的安全性和完整性目的的移动操作系统。无论如何，摩托罗拉的产品是已经令人印象深刻，拥有一批签约的合作伙伴（见MPACT网站或新闻稿）和其他市场一样招待招手。
顺便说一句，摩托罗拉解决方案公司的企业业务，因为你可能已经知道，是即将被Zebra Technologies收购。这包括WLAN产品和MPACT，但我们并不希望在产品线的任何直接的变化。而这也意味着，一个无线局域网，可以追溯它的历史可以追溯到Symbol科技在无线局域网中真正的先驱之一，Zebra的条码存在联合收割机，点销售，RFID，资产跟踪，无线组打印提供更强大的解决方案 - 这又是什么自给自足的时代都是关于什么的。