5G承诺超快速的连接，低延迟和更好的覆盖。在制造领域，早期采用惠而浦正在部署在一个其俄亥俄州工厂的私人5G网络解决的一大问题：里面的植物依靠无人驾驶车辆无线上网导航，和他们停止死在工厂环境导致信号下降。该靠边车辆建立交通拥堵，减缓生产，需要动手的关注，才可以继续提供零部件。
“这是一个连锁效应，”道格拉斯巴恩斯，惠而浦北美地区IT和OT生产基础设施的应用程序经理说。“我不仅下旬交货，但一切堆叠在其背后。”
该工厂拥有完整的Wi-Fi覆盖“但无线是成功的一半没用的，不管你用它做什么，”巴恩斯说，因为大楼的建设是不适合的Wi-Fi。“这只是一个的这些植物是如何布局......我有金属随处可见的事情。有天花板上的运行输送带，”他说。此外，巴恩斯与射频干扰抗衡。“老设备创建自己的无线电频率的声音，还有旧设备随处可见。”
这些车辆不能从工厂到另一个的一端可靠地移动，而“没有重塑整个工厂，我不能做任何事情，”巴恩斯说。
到现在。惠而浦正在努力从Wi-Fi到5G，这是对不易受干扰转换车辆连接，与帮助AT＆T和Seegrid，自驾车车辆的制造商。
如何5G帮助
Seegrid的产品副总裁杰夫·克里斯滕森说，车辆的转换非常简单。“从我们的角度来看，它只是一个在我们的推车转换无线电接收器的类型的问题。相反听的Wi-Fi的频率，它是听5G，”他说。“车本身是不可知的是什么网络。”
就其本身而言，AT＆T正在提供在工厂中5G传动齿轮，使将要在车辆上安装了5G接收机。这就是巴恩斯选择了AT＆T的原因之一。自治区，汽车制造商和其他物联网设备制造商现在才开始为5G建设的支持，因此，“我们正在与AT＆T建立伙伴关系，以建立5G模块，让他们在完全转换舰队，”他说。
5G的部署的第一阶段将覆盖200000平方英尺在工厂的中心。AT＆T最初将提供5G的基础设施和管理，但随着时间的推移，管理责任将迁移到惠而浦。“我们最终将它放在自己一旦我们完全理解，”巴恩斯说。转场之后，当需要上报的问题，AT＆T将提供一个咨询的基础上。
今天，大约有100辆在工厂车间，只有少数是无人驾驶的。当5G到位，巴恩斯预计将上升到80％，他们的成功可能会扩大在其他角色使用这类车辆。“我们的测试的所有证明，我们可以摆脱驾驶员驾驶的车辆，”他说。“这将使我们去真正的自主车在整个植物，维修，交付，对什么事都支持制造业务。”这将加起来显著的成本节约，巴恩斯说。
巴恩斯也看到了在其他领域，包括车间应用，日程安排应用程序，以及应急管理应用程序使用5G的机会。“我不能把他们今天有，因为[无线网络连接]是不可靠的。当我们到5G，这是一个不同的故事。”
同时，为了给网络中的本地5G路由器，不需要无线连接其他设备，惠而浦是使用光纤电缆，这已经到位。“如果你有接线全草，你要与ROI斗争......单次运行可以花费您$ 25,000到$ 50,000，”巴恩斯说。
一旦工厂项目建成后，巴恩斯计划在惠而浦仓库部署5G提供连接到这些自主车辆在那里。“我们已经在仓库今天拿到无线，但也有金属架随处可见，我们有连接问题，”他说。“5G肯定解决了。”
5G广域网连接
除了本地5G网络，惠而浦正在为工厂墙外连接使用AT＆T服务5G。它将使用供应商的公开5G网络时，它可如果主光纤连接失败为厂家提供备份互联网连接。为此，所有的5G路由器惠而浦是安装有从纤维切换到公共蜂窝网络的能力。
“你可能不会做到这一点作为主要的连接，因为它的价格昂贵，但在灾难恢复情况下，如果它是和关闭工厂下跌之间的区别，我会失去很多更多的钱，如果我不得不关闭工厂，”巴恩斯说。
有一次小保养的费用，以保持备份选项可用，但在其他方面的费用将根据使用情况，他说。然后，它是一个开关来激活路由器上的5G连接的一个简单的翻转。“即使你从来没有使用它，它仍然是廉价的保险，”巴恩斯说。“我们会尽量做到自动化，如果我们失去了我们的初级电路。我不知道这是否会工作，但我要去尝试将其设置了这种方式。”
就其本身而言，AT＆T正在努力将自己定位为一个优选5G厂商。除了对试点项目，如惠而浦的合作，该公司已经推出了在得克萨斯州奥斯汀一个5G创新区，在合作与三星。
“创新区是一家集设计空间来评估和实施5G用例的制造环境，”罗伯特勃亚诺夫斯基，在AT＆T业务的副总裁企业移动说。研究人员正致力于开发使用物联网5G的使用案例，包括视频传感器，机器人，增强现实和虚拟现实。
AT＆T公司正在位于芝加哥，在制造研究院MXD第二项目中，AT＆T将重点放在另一组的制造相关的5G用例。“这些措施可能包括物联网产业，预测性维护，远程机器监控，自主机器人，混合现实训练和空间计算。我们已经看到许多不同类型的兴趣5G制造企业，”勃亚诺夫斯基说。
回到惠而浦，巴恩斯计划使用5G在长期移动到更灵活的生产线：“我希望能够取代铜电缆是在我的传送带驱动总成今天行并使用5G作为通信工具等等我可以配置和修改我的线，无需重新编译硬件基础设施“。