汽车制造商成为诺基亚收购的赢家
诺基亚广受欢迎的地图资产“Here”显然是这样汽车制造商联盟获胜．周二有多篇报道称，奥迪(Audi)、宝马(BMW)和戴姆勒(Daimler)将联合斥资约27亿美元收购诺基亚(Nokia)的Here数字地图服务，并计划邀请其他汽车制造商入股该公司。据报道，优步几周前退出了竞购。
参议员提议为汽车建立网络安全标准
汽车将必须得到更好的保护，以防黑客攻击，新的隐私标准将管理从受黑客攻击的车辆收集的数据提案介绍在美国参议院。2015年通过的《汽车安全与隐私法案》(Security and Privacy in Your Car Act)旨在领先于一些人认为的下一个黑客前沿:联网汽车。联网汽车总是在互联网上运行，依赖复杂的计算机控制系统。马上就要到了:星期二《连线》杂志报道在一次疯狂的旅行中，黑客向一位作家展示了他们可以远程控制高速公路上的吉普车（更多信息请参见下面的“立即观看”）。
在诺基亚减记后，微软公布了32亿美元的季度亏损
蜜月过后，总有减记，而这一次意味着大幅减记季度亏损32亿美元为微软。该公司三年来首次出现亏损，主要是因为去年收购诺基亚(Nokia)设备和服务业务时冲减了75亿美元的资产。去年同期，该公司实现利润46亿美元。与此同时，微软的季度收入同比下降超过5%，降至222亿美元。
苹果公司表示，在发布季度报告时，Apple Watch开了个好头
苹果公司仍然不愿透露自Apple watch首次亮相以来的销量，只是在发布会上说它有一个“良好的开端”其季度财务业绩．像往常一样，该公司在第三季度大赚了一笔:收入496亿美元，利润107亿美元，而去年同期收入374亿美元，利润77亿美元。
中兴想让你知道，它可以利用Axon实现高端
消费者认为本土生产的智能手机无法与同类中最好的手机竞争，对此，中国手机制造商中兴通讯(ZTE)颇有微言。它的目标是用高端的Axon Android手机该产品将于8月初在美国上市，无合约价格为449美元。它拥有2560 x 1440屏幕，八核高通Snapdragon 810处理器和4GB内存，所有这些都安装在光滑的金属外壳中，后盖上有皮革。
身份盗窃保护服务面临监管机构的新指控
LifeLock周二表示，在美国联邦贸易委员会（U.S.FederalTradeCommission）提出新的诉讼指控后，它准备在法庭上为自己辩护它未能保护用户的数据并欺骗性地宣传其服务。该诉讼称，LifeLock没有遵守2010年达成的和解协议。当时LifeLock在FTC和35位总检察长提起的诉讼中支付了1,200万美元，称LifeLock在其服务可以保护消费者免受的问题上做出了虚假声明。
Facebook在纽约搜查令案中败诉
一名纽约法官裁定，Facebook已经破产没有质疑搜查令是否符合宪法的法律依据为其用户提供服务，突出了在线公司保护用户隐私能力的局限性。去年，Facebook就一项法庭判决提出上诉，要求其交出381个用户账户的数据，包括照片和私人信息。它正在考虑对此提出上诉：一位发言人说：“我们仍然认为，授予政府无限期保留数百人账户信息的过于宽泛的搜索许可证是违宪的，并引起人们对人们在线信息隐私的严重关注。”
看现在
看到黑客遥控操舵这是一辆吉普切诺基(Jeep Cherokee)的变速箱，甚至是刹车，里面有《连线》(Wired)杂志的编辑。
最后一件事
人工智能一度被认为是计算机科学的死胡同，但现在已经卷土重来。在领先科技公司目前正在进行的发展背后，是一个不太可能的阴谋集团，被戏称为加拿大黑手党;re /代码配置文件该集团。