Lyft已同意支付纽约300,000美元的纽约州，以解决违反国家和市政法律的租赁制服服务。
该协议仅次于纽约州律师埃里克施尼弗兰·埃里克·施尼亚州（Eric Schneiderman）起诉，是一系列法律裁决和协议，这是一系列慢慢向所谓的“分享经济”的协定。
在Lyft开始在布法罗和罗切斯特提供服务后仅在四个月内提交了原来的投诉，并以Lyft未能要求其司机持有商业许可证的指控为中心，携带充足的保险并遵守当地的雇用许可规则。
该公司由司法部长办公室接洽，有关其服务及其服务诉讼被触发了当Lyft拒绝延迟7月11日在布鲁克林和纽约市皇后区的发射时。
与纽约州达成的同意令将纽约授权的保险公司发出的Lyft司机迫使州的Lyft司机。订单还要求虽然驾驶员已打开Lyft应用程序，但保险必须涵盖他们提供的任何任何骑行。Lyft还同意不提供，卖出，也不提供任何不符合国家法律的保险政策。
Lyft还同意遵守雇用汽车服务的当地和国家法律，并提供至少三周的计划通知，以便将新领域推向司法部长和其他州官员。
Schneiderman的办公室并没有害怕“分享经济”公司。
去年，他的办公室强迫了优惠在自然灾害期间限制其浪涌定价，并强迫airbnb到交出其主持人的细节在该州。
在概述周四的定居点的声明中，施奈曼说，他并不是反创新，而是在保护消费者的法律法规中运作并提供公平竞争所需的新服务。
“今天的协议使Lyft能够在国家和地方法规的范围内发展和繁荣，而处罚据声明将担任曾经担任法律的公司履行责任，”该声明说。