Waze的,快速发展的城市导航应用,已经显露出已经什么样的生活就像是由谷歌两年前收购之后。
以色列公司是由硅谷互联网巨头的抢购2013年6月在什么是谷歌有史以来规模最大的一笔收购交易报$ 1.3十亿(8.5亿£)。
在该交易中,每个在当时的Waze的100名员工接受了平均为$ 120万美元(£780000),但除此之外,谷歌收购并没有对Waze的运作方式产生太大影响,根据迪安Eisnor,增长的头在Waze的。
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“对于我们的社区和我们的员工来说,基本上没有什么改变,”她在本周巴塞罗那世界移动通信大会(Mobile World Congress)上发言后告诉Techworld。“令人难以置信的是,作为一个自主的部门,我们能够专注于我们的产品路线图,更重要的是我们的增长,并为自己找到实现这一目标的最佳途径。”
许多科技初创公司担心,如果被更大的公司吞并,他们将被迫改变产品战略或工作方式。
但是,Waze的,从而击败Dropbox和Flipboard的赢在MWC最佳的整体移动应用程序在2013年,继续独立谷歌的团队的工作,而不是依靠自己的工程师和业务开发人员。
Eisnor说,这已经让Waze的,以“保留该放的位智谷歌的雷达首先是关键,启动文化。”
作为自主有利弊,说Eisnor,之前要强调它的“大多是”积极的,但没有具体说明任何负面的。
“我们快,在我们自己的工作方式,我们很感激,”她说。
在她的介绍,她说,Waze的继续增长,因为它被收购,但她无法放弃任何确切的数字。
Waze的,以预装
该高管说,她预计该公司将进一步增长由于谷歌正在给手机制造商出售之前预装的Waze在其设备上的选项。
Waze现在是谷歌移动服务包的一部分,这是手机制造商可以预装在核心安卓操作系统之上的一套软件。包括三星、HTC、索尼和LG在内的绝大多数手机制造商选择这样做。
“我们现在正式对谷歌GMS的选项,” Eisnor说。“原始设备制造商[原始设备制造商]可以检查一个盒子里,有位智预装在他们的设备。我们认为这将是一个主要驱动力。”
她补充说:“预装消息是我们第一次被谷歌全球销售正式开球。”
Waze的,可作为网络和移动应用,依赖于众包交通数据,当人们与应用程序开放带动周边,它会自动获取。这意味着,从旅客的社区Waze的收集数据以通知的最佳途径的其他用户采取以从A至B最有效地获得。
如果自带的位智在Android设备上预装那么很可能它会被更多的观众看到和它的旅程规划,应该变得更加智能化的结果。
谷歌还利用谷歌地图Waze路况的见解。事实上,在收购后不久,谷歌直接集成的应用程序事件报告到地图。
Waze的是不是真的认为是谷歌地图的竞争对手。相反,它是更多的用户寻找一盏灯,交通为中心的应用程序,具有独特的路由共享功能的替代。
Android手机制造商可以决定只预装地图,如果他们选择,但很可能有些人会添加Waze的到他们的设备也是如此。
谷歌和Waze的与许多快速增长的导航应用的竞争,其中包括Citymapper在伦敦,从制作的Airbnb和LoveFilm去年四月背后的投资者获得$ 10万美元(650万£),和Moovit,另一名以色列公司,只是套袋5000万$(£33000000)。
这个故事,“MWC:以色列公司Waze的揭示生活是什么样的谷歌旗下”最初发表Techworld.com 。