所以，你可能还记得，从关于这个主题的最后一篇文章我有一个无线网络摄像头，可以简单地通过被通电附近的车排在唐娜钻石的全新切诺基电池。所有我必须这样做，打开相机和仪表盘亮起;几个小时后，在车上巨大的电池没电了。奇怪，至少可以说，上周五，我有机会找出原因。
我的朋友和同事麦克·克雷格Cracom工程，你中遇到谁我们鬼屋冒险早在2009年，目前在全球的问题非常深刻的背景这里是无线工程师 - 以及测试设备山，其中包括一对夫妇的高端频谱分析仪的恰到好处搞清楚在这种情况下发生了什么事情。所以我去了迈克的实验室用相机，并从吉普车的钥匙，我们跑了几个测试
第一个是看看fob输出了什么，假设摄像头在某种程度上模仿了这个信号。很有可能是其他信号，比如摄像头的Wi-Fi，造成了问题。但你可能还记得，这里的摄像头从未安装过，Wi-Fi适配器也从未配置过，所以这是值得怀疑的。和2。4 GHz。当相机打开的时候，发现带子是干净的，所以这不是无关紧要的。
无论如何，一个小挖发现密钥卡在约433.92兆赫，有点不寻常用于这种设备。我现代的离岸价格，例如，工作在315 MHz的，这是我的经验更为常见。反正不管;433兆赫。对于短距离通信的非常流行乐队 - 这看起来似乎和迈克确实注意到是很多无线设备的操作，在该频率。
不管怎样，想象我缺乏惊喜，当我们发现，相机以约434.068兆赫扑灭了类似的（在带宽和幅度）的信号。的调制是完全不同的，并且摄像机的波形与视频输入（移动手在透镜的前面，例如）改变。我假设，像遥控钥匙，相机被允许在这个频段发射（可能无意中在这种情况下，一些内部处理，而不是故意通信的副产品），虽然我不知道为什么它。无论如何，我们有什么可能在这一点上这里发生了一个很好的了解。
而这是吉普的无线电很可能响应信号，看起来像挂链的，但并非如此。如果是这样，这只是普通的马虎工程。在吉普的无线电接收器的确应该回应这样的信号，甚至允许一点点，如果必要的频率偏移，但高于其他任何通电之前，应绝对认证信号。我们在这里实际上是一个典型的电子战（EW）的问题，在外地代理通过电子方式造成伤害，因为适当和足够的防御能力缺乏。这实际上是相当奇怪，因为潜在的伤害，这是我们已经当然已经看到了。我不能说绝对，再次，这真的是在这里工作的机制;有可能确实牵涉的其他故障模式。但是，我们在测试过程中了解到似乎是朝着解决一个有前途的方向。
唐娜的吉普经销商，丹的吉普，谁已经超过有意从一开始就解决这个问题，已提出更换电台“枢纽”，因为它是已知的，在车上，用遥控钥匙一起。我真的不认为这是一个很好的方向，但是，我所看到的和听到的与吉普车相似和相关问题的其他传闻，所以我认为这里的解决方案，我个人认为是一个软件问题，需要来自Jeep在一般的召回或更新的形式。与此同时，进一步的研究表示，虽然没有对吉普本身的详细技术信息，这样就不会纠缠我。但是，我会让你知道，如果当吉普提供一个解决方法，我认为他们真的需要以应有的优先追求。
再次感谢Mike Craig和Cracom工程公司。