到2020年，日产将在合作与来自顶尖大学，包括麻省理工学院，斯坦福大学，牛津大学，卡耐基梅隆大学和东京大学技术团队创建了多个车型提供自动驾驶汽车。
日产今天宣布它预计在2020年开始销售自动驾驶汽车的多个模型。
自动驾驶汽车，也被称为自主驱动的车辆，使用摄像头和传感器来检测，以指导自己没有人为干预的道路车道和身边的物体。
其中，通用汽车公司计划推出在2015年谷歌半自动凯迪拉克驱动系统是第一个高科技公司宣布计划之中产生自驾车在不到五年的“普通人”。
日产汽车表示，该公司已经在日本建立自主车试验场。它的目标是在整个车型系列的可用性两款车型世代之内。
日产目前正在与顶尖大学，包括麻省理工学院，斯坦福大学，卡耐基梅隆大学，牛津大学和东京大学合作，开发其自身驱动技术。
“日产汽车的自动驾驶将在现实的价格为消费者来实现。我们的目标是在两个车辆几代车型系列的可用性，”日产在一份声明中说。
根据Navigant公司研究一个新的报告，到2035年，超过9500万自动驾驶汽车将在全球每年销售。通过这一年，自主汽车将代表所有的轻型汽车销量的75％，根据Navigant公司。
“2007年我承诺 - 在2010年 - 日产将大众市场的零排放汽车今天，日产LEAF是历史上最畅销的电动车，”公司首席执行官卡洛斯·戈恩说。“现在，我承诺要准备在2020年推出新的突破性技术，自主驱动，和我们的轨道上实现它。”
日产计划在今年晚些时候采用全电动LEAF展示自主驾驶技术。
日产汽车表示，它计划展示其自主驱动技术首次在日产360，邀请只试驾活动正在今年晚些时候在前者托洛海军陆战队空军基地以及在加州奥兰治县的街道上举行。
在这些技术的公司计划演示的激光扫描仪，“全景式监控”摄像机和先进的人工智能和执行器。该技术已经被安装在日产叶子，使他们谈判尼桑什么所谓的“实际驾驶的情况。”
日产的自主驾驶技术是它的安全防护罩，能够监控车辆周围的风险，提供一个警告360度视角驾驶员和采取行动，如果有必要的延伸。
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