Waze的众包交通和导航应用对谷歌很有吸引力，据说谷歌是该应用的忠实买家，因为它提供了丰富的地图数据。但一些专家表示，Waze最大的吸引力可能是社交。
这款同名的手机应用程序旨在提供“更智能”的实时导航，让用户分享有关道路事故、警察检查站或任何给定路线上的其他危险的道路报告。Waze称，这个想法是为了让该地区的其他用户“预先知道”路上会发生什么。Waze声称有3000万人在使用它的应用网站——在谷歌游戏商店，这个数字已经上升到5000万。
Waze还允许用户创建和加入群组，让成员可以在地图上互相查看，在路上相互交流。
据报道，谷歌即将完成以13亿美元收购该公司的交易。
一些观察人士表示，如果谷歌最终完成收购，Waze的“社交分享”商业模式及其支持技术，可能有助于提升谷歌自身的社交网络服务。
“社交是Waze的独特之处，”在圣母大学门多萨商学院(University of Notre Dames Mendoza College of Business)任教的管理讲师布莱恩•普罗菲特(Brian Proffitt)说。
Waze
Waze是一款用于导航交通和道路的众包移动应用。
“谷歌现在在社交领域不是很强大。他们似乎无法让谷歌+继续下去，”他说，谷歌+现在更多的是作为早期用户和技术人员的一个论坛。
在上个月的I/O开发者大会上，谷歌发布了一些新的社交和定制功能谷歌地图但也有人说，Waze的应用可以为地图添加更多个性化工具。
“地图数据和上下文的个性化是Waze最有趣的地方，”Altimeter的分析师克里斯·席尔瓦(Chris Silva)说。他说，Waze更大的战略“集中体现”了上个月谷歌I/O大会上概述的变化，即为个人用户提供量身定制的航线，以及定制的广告。Waze允许用户调整自己的偏好，以便在应用程序上接收更多的微调广告。
其他人说，考虑到移动设备上基于位置的数据的重要性，这笔交易对谷歌也有意义，并将巩固其在移动导航领域的主导地位。
密歇根大学罗斯商学院(University of Michigan's Ross School of Business)的埃里克•戈登(Erik Gordon)表示:“Waze技术非常适合谷歌，收购它也是让谷歌平台保持领先地位的自然选择。”
但是，“你永远不知道一家被谷歌吞噬的公司会发生什么，”他补充道。
有可能谷歌只是想让Waze远离Facebook和苹果等其他追求者，有传言称这些公司也有兴趣收购该公司。
“高昂的价格说明了这种心态，”Altimeter的席尔瓦说。
戈登说:“谷歌必须认真考虑它是想要改变游戏规则，还是愿意提出一个大的报价来保持领先。”“通常需要15分钟来决定。”
以色列商业网站首先报道了这项可能的交易地球仪紧随其后的是《华尔街日报》(The Wall Street Journal)和其他媒体。
Waze目前可以在iPhone、Android和黑莓、诺基亚和Windows移动设备上使用。
Zach Miners为IDG新闻服务涵盖社交网络、搜索和一般技术新闻。在Twitter上关注Zach@zachminers。扎克的电子邮件地址是zach_miners@idg.com