这可能是美国首起致命事故内含自驾驶车
汽车分道通路时,拖拉机拖车路口交叉路口特斯拉前左转车手或司机都没有注意到拖拉机拖车白面对亮天空,
模型S下乘大车,拖拉机底部撞入特斯拉挡风玻璃
这可能是第一个致命事故 内含自驾驶车5月发生 Tesla说NHTSA周三通知调查
汽车制造者会受挫 联邦和州管治者会视政策允许更多自驱动汽车上路
特斯拉自动驾驶器使用摄像头、雷达和超声波传感器组合自动引导车辆沿公路行进,改变车道并调整速度以响应交通量
自动驾驶系统安全取决于它准确解释环境的能力,而它未能看到白色卡车对亮天空显示它不完美
Tesla默认禁止自动驾驶并明确承认系统是新技术, 并仍在公共贝塔阶段后启动,
Tesla说,如果车前向或后向,即使是高速,它“高级崩溃安全系统”很可能避免严重伤害,但事实并非如此。
自驾车代言人表示,除Tesla外,Google和数大汽车制造者都研究技术实现所有或部分驾驶经验自动化
自动驾驶器常变好, 但仍然需要驱动程序保持警觉,Tesla表示
数据明确显示Autocilit会减少驱动工作量, 并带来统计学上显著改善安全性,
