英国航空公司(British Airways)的一架飞机星期天在希思罗机场(Heathrow airport)附近着陆时可能被一架无人机击中，这可能会增加对无人机飞行进行更严格检查的要求。
这架空客A320飞机从日内瓦起飞，载有132名乘客和5名机组人员。据报道，这架飞机似乎没有受到严重影响，已获准进行下一次飞行新闻报道。
英国民航局(Civil Aviation Authority)表示，他们知道周日希思罗机场(Heathrow)的一架无人机“可能发生事故”，目前伦敦警察厅(Metropolitan Police)正在对此事进行调查。这让无人机用户想起了该国的“dronecode”禁止无人机在400英尺(约122米)以上飞行并要求他们远离飞机、直升机、机场和机场。
民航局在周日的一份声明中表示:“在机场附近使用无人机是完全不可接受的，任何藐视该规定的人都将面临包括监禁在内的严厉惩罚。”
记者未能立即联系到英国航空公司置评。英国航空公司飞行员协会在推特上说:“无人机碰撞的风险和后果迫切需要得到恰当的理解。”
在美国，已经有人要求对民用无人机进行更严格的监管，包括通过使用GPS的地理定位系统等技术对无人机的移动进行地理限制。
在上个月的两次擦肩而过之后一架无人机和一架汉莎飞机降落在洛杉矶国际机场,Dianne Feinstein参议员,来自加州的民主党人说,参议院必须通过立法她去年推出,称为消费者无人机安全法案,这将直接美国联邦航空管理局需要新消费者制造无人机的安全特性,地理围墙和防撞等软件。她补充说，该法案中的条款已被纳入联邦航空局重新授权法案。的2016年美国联邦航空局重新授权法案正在接受参议院的审议
美国联邦航空局去年8月表示，无人机飞行员报告的目击事件从2014年全年的238起增加到去年7个多月的650起。美国联邦航空局上月报告称，2015年8月22日至2016年1月31日期间，美国领空有超过580份飞行员、空中交通管制员和公民目击无人机的报告。
联邦航空管理局尚未完成规则商业用途的无人机,但已经有规定,要求人们使用无人机用于娱乐目的飞他们的无人驾驶飞机,不能超过55磅(25公斤),低于400英尺,在视觉的运营商和离机场5英里(8公里)。但随着消费型无人机数量的增加，监控无人机遵守规则的情况可能会变得越来越困难。自去年12月底美国联邦航空局的无人机注册系统上线以来，已经有超过40.6万人注册。