走了舷梯登上皇家加勒比的高科技载货海洋的量子，这是很难不惊叹。过海是曼哈顿，和348米的新船是几乎只要帝国大厦的高度。但它是什么船包含了我的内在潜能垂涎三尺。
虽然大多数乘客都色迷迷地盯着食物选择我检查了卫星无线网络的速度和测试等技术的筏板上，包括机器人服务员和虚拟海景，该公司希望将增加乘客的便利性。
标榜为智能船舶，海洋的量子将使从纽约港（开普敦Liberty在巴约纳，新泽西州，特别是）前往加勒比海，直到2015年中期，当它踏上了奥德赛重新定位上海到其新的母港。作为一个高科技记者在船上邀请了几天检查出来，我下定决心要保持怀疑的态度，但一些未来服务的很酷的小工具后，引诱我的小工具捕捉镜头。
卫星的Wi-Fi
昆腾的Wi-Fi是由O3b公司网络卫星星座提供。最后的卫星进入太空七月和海洋皇家加勒比的吸引力是第一艘部署服务，对量子前四个星期。
在海上的第一天早上，当我们大约100英里的东海岸我主频每秒下降4.65兆比特和每秒4.03兆比特，与speedtest.net测试。当天晚些时候，它是每秒下降3.85兆比特和每秒兆位0.85。在第二次测试中，我仍然能够在Netflix和YouTube直播高清视频。
该船将有供乘客购买Wi-Fi服务的三个层次。会有每小时，每天和全航程程序包，分别为$ 20 $ 40和$ 160。全航程的价格是根据七夜和所有三个价格是中间层的速度，什么叫皇家溢价设计为张贴照片，浏览和流标清视频。
在我们的测试中，我们分别给予进入顶层，或特优，服务。船上允许所有乘客这一帆在连接到网络是免费的。目前似乎出现一些问题与Wi-Fi无线，而我们是在港口。这是很难连接，并连接在时间缓慢或根本不存在，但似乎这些问题是固定的，一旦我们启航。
“我们只能够得到产能利用率高达约了我们在船上[600兆]三分之二，”比尔·马丁，CIO为皇家加勒比游轮有限公司说
他说，因为有能力，公司并不需要通过收取高价服务的限制需求。他不希望服务是为公司带来滚滚财源。它应该只约占4收入在船舶％，根据Carloa Mengolini，板载收入的副总裁。食品和饮料占30％左右。
马丁说，其他船舶收取高达每分钟75美分连接，显著慢于昆腾的。
RFID和行李追踪
“我们不失去袋，但我们的乘客想我们会的。”皇家加勒比游轮公司董事长兼首席执行官理查德·费恩，开起了玩笑。
当乘客登船，他们将在办理入住手续下降行李，每件行李将得到一个RFID标签。通过皇家加勒比皇家IQ智能手机应用，客人可以跟踪从路边书包自己的房间。费恩说，这是有用的，因为袋不立即发送，并同时等待一个警告，他们的行李到达的乘客可以享受的船。对于这个预览航行，我们被告知不要带来更多的行李，比我们所能承载自己。守门的人不适用，因此我没能测试的跟踪技术。这太糟糕了，因为当我和我的视频挡位行驶，轻装上阵是不是我的专长。
船舶无现金和乘客使用RFID腕带到付件，在鼓起演习在打开他们的客舱门和检查。应变部署演练，为大家在船上需要，船舶启航前发生的，是乘客与应急程序熟悉的方式。乘客被指派在船上的特定点组装和机组人员能够在使用RFID腕带人次，检查。这些信息实时发送到桥，何船长可以监控一个疏散的状态。
虚拟阳台
船上的2,090客舱中，大约400与海洋无实时显示室内房间。取而代之的是，乘客可以通过虚拟阳台查看经过大海。在船桥是两个$ 20,000个红色的史诗相机捕捉海洋中5K分辨率。将图像在几毫秒内传递到在客人的客舱转向其侧面80英寸高清晰度显示器。
“我们使用的高速处理，因为如果你觉得有什么不匹配水的运动，那么你可能会开始感到恶心，”马丁说。
马丁说，虚拟的阳台都不会被改变用途的其他内容。客人可以将它们打开和关闭，并改变音量，但他们无法观看足球比赛，他们将不会被用于船舶的公告。
“如果你用它做任何事情，你就开始失去了幻想，”马丁说。
机器人酒保
船上两个机器人可以应变，懵懵懂懂，混合，每天摇动约一千饮品仿生酒吧。坐落在船上的人流量大的地区之一，两库卡机器人创意鸡尾酒后，乘客扫描他们的RFID腕带和设计自己的定制饮料或选择一个从菜单。添加饮料到队列后，机器人开始工作，呼啸和大约30个烈酒和21个混频器呼呼。大约60秒后，一个小传送带传送的饮料给乘客。
该项目的起源无关与皇家加勒比。
“这是从谷歌在五月举行IO大会上展示的技术有多新改变我们的生活方式的要求，”迈克尔·刘易斯，在开发商表示Makr Shakr谁在机器人的工作。
“仿生栏不会减少工作人员，”理查德费恩说。“它实际上更多的工作。”他说，巴需要两个调酒师帮助乘客与应用程序，并回答问题。
机器人进行校准，以毫米精度要知道，所有的饮料和混频器的位置。除了机器人，系统显示的饮料分析与最流行的饮料是酒填充长岛冰茶。
姊妹船海之歌，量子的虚拟复制，将在2015年从英国南安普敦巡航，对地中海。