Matt Corddry，Facebook的硬件工程总监应该感谢Tesla。不是因为他驱使一个人（他没有），而是因为它的电动汽车的普及可以帮助Facebook需要更多成本运行其数据中心。雷竞技电脑网站
Corddry运行Facebook的硬件工程实验室，该实验室设计了尖端的服务器，存储齿轮和其他电源服务的设备。它通过Facebook-LED与外界与外界共享这些设计开放计算项目这些天，他脑海中的技术是锂离子电池。
Facebook刚刚开始测试锂离子电池作为其服务器机架的备用电源，并计划明年广泛传播。米德里说，锂离子直到现在，直到现在，但它在电动车的使用改变了经济学。它现在比今天数据中心广泛使用的笨重的铅酸电池更具成本效益。雷竞技电脑网站
“我们的交叉片刻是真正的电动汽车，特别是当特斯拉和[日产]叶子和那些家伙起飞时，”Corddry本周说，因为他在Facebook的Menlo Park，加利福尼亚州的加利福尼亚州的硬件实验室展示了一名记者。
“拐点刚刚发生在工业中，其中锂离子更便宜地部署到数据中心的铅酸。”雷竞技电脑网站
UPS或不间断电源是数据中心的关键设备。雷竞技电脑网站如果网格中有电源故障，UPS立即启动，以保持IT设备在几分钟内运行，柴油发电机射击并接管。
Lead-acid batteries—the type that start your car in the morning (assuming you don’t drive a Tesla, either)—are still cheaper per unit of energy than lithium-ion, but the recharging equipment and regular maintenance they require make them more costly overall, Corddry said.
他们也占据了很多空间。Facebook设计了自己的铅酸备用系统，但它仍然占据一个巨大的柜子7英尺高为仅六个服务器提供备份电源。Facebook使用数千人在全球范围内运行其服务。
大约一年前，它开始在高密度的锂离子电池组上工作，该电池组直接插入服务器机架，好像它是另一块IT设备，完全消除了机柜。它使用的电池单元几乎是您在高端电动汽车中找到的完全相同的类型，除了电池Facebook使用旨在将所有电力放电90秒 - 足够的时间才能挖掘柴油发电机。
“如果特斯拉建造了一辆拖拉机而不是一个打算去300英里的汽车，这就是他们为特斯拉龙头使用的电池，”Corddry说。
锂离子电池组也具有其他优点。每个半服务器都有一个，所以如果电池组失败，问题将被隔离到该组服务器。相比之下，在一些大型数据中心，一个UPS支持数百个设备雷竞技电脑网站。
“大多数应用程序都擅长处理小规模故障，但几乎没有应用程序擅长处理大规模的并发失败，”Corddry说。“大中原可能会导致大规模的并发失败。一旦UPS去了，你就没有防守 - 你已经失败了。“
他说，将靠近服务器的电池组靠近服务器，因为电源没有与外部UPS一样多的转换点而遍历。他希望锂离子电池有稍长的寿命，但时间会告诉。
他说，Facebook刚刚开始试验在其数据中心中测试电池组。雷竞技电脑网站它运行了一个“合成负载”几周，以确保该技术将持有，然后在此之后切换到实时客户数据。
“我们的计划是我们明年批量击中数据中心的批量生产装备，”Corddry说。雷竞技电脑网站
他不会通过铅酸电池量化确切的成本节省，但如果Facebook正在改变其基础设施，因此假设它们可能很重要。
如果一切顺利，锂离子无法找到进入企业数据中心的原因。雷竞技电脑网站Facebook正在将电池组设计为Open Compute项目的电源架的第二个版本，其中包括服务器机架的所有电源组件。第一个版本适用于大型铅酸蓄电池柜。
与其他OCP项目一样，目标是提出比主要制造商提供的设计更加节能和灵活的设计。任何公司都可以拿起设计并建造它。
V2电力架中有六个电池组，包括两个冗余的电池组，在发生故障时，总计13.2千瓦的备用电源。这不到一些高性能的计算中心需要，但对于Facebook和大多数其他企业来说 - 这是充足的。
“人们认为锂离子作为溢价，昂贵的东西，但这对我们来说实际上是更便宜的，”Corddry说。