凤凰城公交系统保持移动,但是软件缺陷挥之不去

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近一年部署新电脑后票价收集盒约800地区过境巴士在凤凰城,这座城市的公共交通部门仍在努力消除挥之不去的困扰系统软件缺陷。

城市交通副主任杰夫•Dolfini去年12月表示,问题开始时,新系统上线。问题集中在几个软件问题,包括一个模块控制传感器“读取”纸币可以肯定它是真实的,来确定它的价值。

机器被拒绝大量的纸币,导致延误和狼狈的票价。其他软件问题很难通过车费箱为公车问题过一天,以及关联交易,Dolfini说。

“软件没有正常工作,所以拒绝大量的钞票,”他说。系统的供应商,Scheidt和巴克曼GmbH是一家现代化的、可靠的门兴格拉德巴赫,德国,最初关闭传感器,然后修复纠正这个问题,他说。“我们现在得到96%至97%(比尔)接受公共汽车了。”Some paper jamming issues remain, but Dolfini said he's not sure if they are software-related.

城市公共交通部门一直在监督1200万美元farebox替换所有交通部门内项目谷地铁的区域公共交通管理局菲尼克斯市区。这些机构合计约800公交车使用新系统。

估计有6000万乘客将使用本财政年度公共汽车,据权威。farebox系统最近报道的问题《亚利桑那共和报》报纸。问题导致司机挥手没有收集票价,乘客延误当票价故障经验丰富的车手和其他并发症,根据该报告。

Dolfini说,他的机构去年11月以来一直在系统安装解决软件问题。他说,厂商普遍勤勤恳恳把事情按计划工作。

Scheidt发言人巴克曼在期限无法置评。

“现在大部分是固定的,”他说。早期的一些问题,如屏幕冻结冻结航路和操作控制单元,是嵌入式的相关问题微软Windows XP操作系统所使用的车费箱,他说。

“我们宁愿有一些少的问题,虽然我们预计我们会有一些问题,”他说。

这个故事,“凤凰公交系统保持移动,但是软件bug徘徊”最初发表的《计算机世界》

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