的平流层的红外天文观测站或索菲亚是修改747飞机飞一小时19分钟包括两分钟望远镜的开门方式的10%。下一个测试,定于12月晚些时候,将会看到门完全打开。
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飞行测试,旨在验证的科学能力望远镜系统如隔振、惯性稳定的指向控制——最终将飞行天文台的首次正式飞行在2010年的夏天,美国宇航局说。
美国宇航局说索菲亚最终将成为世界上最大的机载天文台,提供更好的图像质量,大大增加了三倍观测灵敏度比柯伊伯机载天文台,一个美国宇航局的c - 141的望远镜飞在1975和1995之间。
据NASA索非亚将是一个世界级的航空将补充哈勃太空天文台,斯皮策,特别是赫歇尔和詹姆斯韦伯太空望远镜以及其他全球天文台。
索菲亚的特点是德国产的100英寸(2.5米)直径远红外线望远镜重20吨安装在后部机身高度改进型波音747 sp的飞机。索菲亚是一个联合计划由美国宇航局和德国航空航天中心(DLR德国中心的皮毛空气-和Raumfahrt)。
来自美国宇航局的德莱顿基地,索非亚任务将在几乎整个全球,美国宇航局表示。任务将飞在海拔39000到45000英尺的地方,99%以上的低层大气中的水蒸气限制地面天文台的功能在大多数红外和亚光谱范围,NASA说。
索非亚旨在帮助回答关于宇宙的创造和发展问题,包括恒星和行星是如何形成的,有机材料所必需的生命形式和如何演变,和黑洞的性质在我们银河系的中心,美国宇航局表示。
索非亚程序并不是唯一的望远镜系统,本周得到了提高。NASA的广角红外线探测望远镜本周与自己的infrared-based系统寻找飞进太空的数以百万计的对象和生产数以百万计的图像。
美国宇航局说,明智的探测器将环绕地球两极,扫描整个天空半次9个月。宇宙飞船背后的思想是发现以前从未见过的目标,包括最酷的明星,宇宙中最明亮的星系和一些最黑暗的近地小行星和彗星。
智慧也将扫描近地物体,如小行星和彗星的轨道接近穿越地球的路径。任务预计会发现数以百计的这些尸体,和成千上万的其他小行星在太阳系的主要小行星带,美国宇航局说。通过测量物体的红外线,天文学家将第一个好的小行星的大小分布的估计人口。这些信息会告诉我们地球大约多久可以期待遇到一个有潜在危险的小行星,NASA说。
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