如果你在努力重新架构WAN处理前所未有的增长,你并不孤独。企业组织正准备一个带宽海啸。
根据Nemertes Research刚刚2010/2011基准研究,虽然少数(28%)的组织预测广域网带宽的增加,那些预测增加是一个非常出色的人的期待。平均带宽增加那些在2010年预计增长220%。2011年,他们预测高达550%。
需求增长的动力是什么?如果你在这些经历中,你已经知道:一是分散的增加用户分支机构,再加上数据中心整合。雷竞技电脑网站简单地说,这意味着更多的广域网流量,因为它远离移动服务器的用户。
二是部署类似带宽要求较高的应用程序,尤其是视频会议桌面虚拟化。
为什么这很重要?因为广域网带宽的大幅增加是推动许多组织重新考虑他们是如何架构广域网。这些公司开始关注新技术,包括波长服务和黑暗的纤维。他们也重新考虑他们是如何构建载体合同,对区域化方法大容量的部分网络,越来越多的交通转移到“非传统”服务,如互联网和无线宽带。
一个有效的关键下一代广域网架构?互连需求匹配技术和服务。因此一个蓝图:
雷竞技电脑网站数据center-to-data中心连接:雷竞技电脑网站数据中心互联互通要求高容量、低延迟的链接。尽管多协议标签交换(MPLS)可以达到同样的效果,通常是一个昂贵的解决方案。电信架构师越来越转向解决方案,比如航母以太网(点对点或虚拟专用局域网服务,vpl),或暗光纤波长服务。百分之七十一的组织将某种形式的航母部署以太网在2010年底,通常用于数据center-to-data中心连接。雷竞技电脑网站
为什么?三个原因:第一是成本。根据每兆每秒,航母以太网可以运行25%到50%低于其他技术。二是带宽:载波以太网,用户可以获得10 gbps的带宽(相当于2.5 oc - 768电路)。因此,随着带宽需求增加,运营商以太网变得更有吸引力。最后,有易于部署和管理。用户报告说,航母以太网是简单的安装,并可靠地执行。“马上,它像一个魅力,“中型专业服务公司的首席信息官说。
雷竞技电脑网站数据center-to-branch和分支到分支连接:大多数组织(80%)部署了MPLS,计划继续使用站点连接(至少midsized-to-large网站)。一些公司——主要是前沿组织也在考虑推出载体以太网的“核心”。主要的挑战?可用性。载体以太网不如将MPLS。
远程站点和microbranch连接:小网站,公司正在探索一系列的连通性选项。一个网络VPN是一种方法(以及一个越来越普遍的)。更具创新性的方法是部署4 g无线技术,直接向路由器或者每个员工。同样,这里的挑战是可用性:大多数航空公司刚刚开始推出宽带无线(至少在美国)。另一个问题是能力:航空公司没有设计网络用作wired-WAN替代品。
底线?在设计你的下一代WAN,认为开箱即用的,一定要向流量匹配服务。
约翰逊总统和高级Nemertes Research创始合伙人,一个独立的技术研究公司。她可以达成的johna@nemertes.com。